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刀片电池比亚迪又一个黑科技,比亚迪全新的黑科技

为企业,虽然增长和增长是一个方向,这是两件事。

在汽车股市的竞争中,每个品牌一般都面临增长焦虑。而且, 通常超过资本压力和激烈竞争的短期效果。忽略长期好处。

作为第一个踩到新能源汽车领域的品牌,拜德曾经是该国的专业品牌,以实现角落超车的先驱。与一组数据同时相同,由于实践经验差,我一直虚幻。

最近几年,自我开发的品牌迅速,每个家庭都对无意的多品牌战略感兴趣。为了提升品牌,更渗透的市场段。例如, 哈佛大学有威瑞。吉利有一个包,奇瑞旅行和外表,但比亚迪尚未移动,只会默默地培养自己的王朝系列模型。比亚迪持续最耸人听闻的新闻,可能将刀片电池放在针灸测试中。

嘿,这种技术真可爱,我什么都不喜欢,明明。

在一年中,比亚迪在3月25日上市, 2021, 一个suv型号 - 歌曲加dm-i,这次比亚迪没有排放技术。它直接在模型中列出。但,它仍然是一个技术神奇的世界 - 声称突破1100公里!

技能四骁云机

你能想象发动机的热效率如何?

37%?39。1%?还是41%?或者是Mazda Skyactiv-X发动机的43%?

可能是,您应该发现BYD已发布inexplicer - 插入专用1。5L高效发动机,热效率飙升至43。04%,令人惊叹的四!这被称为全球批量生产的最高热效率。已获得中国汽车技术研究中心的认证。它确实祝贺。但我们在这段时间里我们不必快乐。

因为它是一个特殊的发动机,这与纯燃料发动机仍然存在一定差异。

在内燃机领域,航空航天发动机和汽车发动机是最特殊的类型,前技术要求非常苛刻。后一种应用环境非常复杂。汽车发动机在不同国家需要不同的道路状况, 和地区。以及不同所有者的驾驶习惯,有必要具有良好的性能性能。也保持较低的燃油经济性。

和,发动机是一个工作曲线,不同的工作条件决定了效率的效率,由于汽车的速度不断变化,发动机的工作条件一直在变化。唯一可以处于稳定状态。只有怠速和高速。所以汽车的速度很高。

所以,通常来说,一般来说, 发动机特定的发动机无需输出太大的电源。其主要任务是省油。云 - 插专用1。5L高效发动机只有81kW,峰值扭矩为135n·m,通过15。5超高压缩比, 阿特金森圈, EGR冷却, 低摩擦设计, 取消传统戒指和其他革命性的变化,热效率大大提高,降低完成燃料消耗。

如果您使用云发发动机直接驾驶汽车,它的动机将是“肉”。所以,纯燃料汽车发动机相对于马自达腹腔腹水效率为43%,其技术水平无法描述为低,这只是维度不同。马自达的技术水平更高。

连续进化,EHS电动混合系统

云 - 插专用1。5L高效发动机对1100公里的耐力产生了巨大贡献。然而, 长寿的关键必须是这种EHS混合系统。

混合系统的根源是有效的,和天才的高效混合结构在丰田的专利,然而, 这个领域, 一般的, 比亚迪和其他品牌还可以绕过技术专利,以提高混合系统的效率。即使是TOYOTA THS混合系统也可以超出。

工业产品的基础是材料和工艺品。这两个方面的改进可以继续提高产品生产率。

例如, EHS电混合系统的超高速双电机,通过高旋转速度轴承破坏轴承油冷却和润滑技术,优秀的高速区域功率, 力量, 散热性能,最大化音量以提高电动机的功率密度。

有数据表明电机的最大效率为97。5%,和效率>90%占90。3%。使用比亚迪第四代IGBT技术后,电控的综合效率高达98。5%。

此外, 也有必要提及刀片电池。比亚迪歌曲加DM-I纯对流方向边线:51km和110km,相应的电池容量为8。3kwh和18。3kwh。刀片电池扁平设计使电池布局更加灵活,而且, 之前的针灸测试还证明了电池的安全性。

这套完整的混合系统,虽然不一定比丰田更优秀,但但Biya在近十年的杂交发展中积累了丰富的经验和技术。三电力系统中有大量自主知识产权。

销售负责,歌曲加dm-i

2020年,比亚迪在今年销售了416名,337辆车,其中, 歌曲系列销量为204,921车辆,近一半的总销量。

这么重要的模型,比亚迪不会“偏心地”推出新模型。在汽车中使用重要技术,例如, 云引擎, EHS混合系统, 和刀片电池。作为只有14的价格。680,000-16。SUV 980,000元,歌曲加dm-i散发出诱人的香味的强大竞争力。

根据细节,这辆车不仅仅是一种高科技水平,随着汽车的质量也很好。

例如, 外貌,大口格栅设计与“龙龙”型号设计,汉兴源,这是比亚迪品牌复兴的重要原因。宽身, 身体,宝丽来LED灯组设计,整个车辆在某种角度看起来与奢侈品模型相媲美。它对“颜色值只是”句子仍然有效。

第二, 它配置了。Dirink3。0系统, 12.8“8核心自适应旋转悬挂垫, 12.3英寸LCD屏幕, 移动NFC车钥匙, Dirac 9扬声器智能音乐驾驶舱, OTA远程升级, 360°HD全息透明视频,前后行6安全气囊, 主要驾驶座椅电动调整, 电动后门,真的“开始高”。

最后, 让我们谈谈安全。歌曲加DM-I体高强度钢及以上高达62%,超高强度钢占9%,设计有闭环路径结构,形成一个安全的笼式结构体。至于配置,rcta逆转水平警告, LCA应变辅助, BSD盲点测试, RCW后端警告, 陶露门警告, ETC。从“开车打开门”给你一个全长的护理。

至于室内设计和乘坐空间,歌曲加DM-I在这两个方面有一个优势,但与它相比不是它的卖点。这不好,它有多好?已知这些部门看到它。

分钟

虽然惯多的引擎比马自达的Skyactiv-X更好,但是EHS电动混合系统不是那么精致,但谁说歌曲加DM-I不是新能源领域最好的模特之一?

现在,它是传统的汽车品牌还是新力量,两者都在新能源汽车的关键时期谨慎,心脏焦虑。这辆车的新力改变了模式来抓住市场。传统的浩强仔细翼试验水市场,互联网巨头位于老虎的一侧,新的能源汽车市场太香,因此,新一轮的新能源模型再次被吹走。

比尔盖茨说,人们总是高估了未来一到两年的变化。未来十年的低估变化。但,比亚迪似乎没有这个,幸运的是, 甚至!

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